Американские байки или Работа на шельфовых проектах. День автотранспорта
А может еще и водитель вахтовки был такой. Который точно знал, что «дорога всегда за пешеходом», но не точно знал, как нужно в мороз “подкуриваться”.
Читать далееА может еще и водитель вахтовки был такой. Который точно знал, что «дорога всегда за пешеходом», но не точно знал, как нужно в мороз “подкуриваться”.
Читать далееВидел работника, пытавшегося есть с ножа. По непонятной причине. Потому что столовых приборов хватает. После недолгих безрассудных действий человек и сам убедился, что это неразумно и прекратил это действие
Читать далееЗаметил, как один из сотрудников намеревается использовать для подъема груза погрузчиком кусок веревки вместо стропа.
Остановил его криком:
– Что ж ты делаешь, ирод окаянный?! Она же может лопнуть и нанести травму!
Необходимо помнить, что сами по себе STOP-карты не есть панацея. Наблюдение и идентификация опасных ситуаций (опасного поведения) не могут быть достаточными мерами. Именно вмешательство, пресечение, побуждение к безопасной работе и формируют культуру безопасности на производстве.
Читать далее