Фотографии с музей железнодорожной техники, город Южно-Сахалинск
Подъем начинается по тропе за ледовой ареной «Кристалл-2», далее вверх и вверх.
Про то, как девушки за сорок решили поступать заново на первый курс. С которого их (обеих) двадцать лет назад «успешно» прогнали. Одну прям отчислили, вторая просто забеременела и родила двойню.
В 2003 году приступили к строительству того самого «завода СПГ». На самом деле, правильное наименование объекта «ПК Пригородное» (завод лишь его часть).
В 2003 году завершался обмен паспортов. Паспорта образца СССР более не могли быть действительны. В октябре «недокументированными» остались примерно три тысячи человек…
Все настолько нехорошо, что мэрия (в середине дня) вводит-таки режим ЧС
Это, конечно, не практично. Никак. Но и это тоже “навевает” на мысли, что и город “уже не торт”, и вообще. Ну как можно жить там, где такое? (((
Цена проезда 70 рублей. Красивые станции, шумные… На новых станциях рельсовые пути закрыты “перегородками”
Сначала немного описания: водопад безымянный, назван по имени мыса Клокова (или горы Клокова – находится чуть западнее водопада), один из самых высоких на острове (но не самый), один из самых легкодоступных (еще легче, чем шесть лет назад)
Третьи сутки остров остается без электроэнергии (после циклона в ночь на первое октября). Энергетики в релизах и на пресс-конференциях применяют термин «глубокое» отключение.